2023年4月13日全新推出，每周四出品，集合新华丝路中文产品精华，聚焦全球共建“一带一路”，集纳名录内智库、机构、专家的研究成果；发布新华社记者、分析师独家调研并撰写的分析稿件；实时监测世界主要经济体以及共建“一带一路”国家的经贸投资风险，并就风险点进行研判，助力用户及时了解、识别、评估、应对风险。
俄欲加速推进与伊朗、印度等国合作构建的国际南北运输走廊建设，打通俄罗斯绕过欧洲到达中东、南亚、东南亚的出口，突破封锁，提升运输经济效益和安全性。不过，受多重因素影响，南北走廊建设多年来进展缓慢，发展前景仍不明朗。
当下，能源绿色转型伴随着大国博弈加速演进，全球产业链、创新链版图加速重构。记者在多家储能企业调研了解到，今年以来众多中国储能企业面临海外订单减少和低价竞争等多重压力。竞争加剧、标准滞后、碳关税壁垒成为中国储能产业拓展海外市场面临的三大新挑战。
商务部新闻发言人近日表示将推动尽快出台《关于拓展跨境电商出口推进海外仓建设的意见》。海外仓建设是跨境电商的关键一环，能够有效推动跨境电商企业降本增效。政策利好之下，我国跨境电商企业的海外仓建设布局有望提速。
记者近日对我国短视频、微短剧、微动漫等娱乐影视内容出海东南亚、南亚和北美、欧洲进行调研后发现，带有很强“互联网”属性的此类娱乐文化产品输出海外的渠道优势明显、内容创作制作优势突出。业内人士分析认为，三大“精准”发力能实现这一领域持续健康发展。
《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的联合声明》提出要“完善两国金融基础设施，畅通两国间经营主体结算渠道。”业内人士认为，结算问题或将成为影响中俄贸易的一个“变量”，建议从完善流程减少审核时间、适当放宽限制、增加机构网点等方面畅通结算通道，纾解结算问题。
作为深化国际经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手，中欧班列以稳定、高效的物流服务，发挥出强大的运输效能。尤其是随着开行数量和效率的提升，中欧班列让越来越多的中国产品走出国门走向世界，也让中国与欧洲、中亚地区的经贸往来、文化交流更加频繁，为世界经济复苏注入了新动力。
俄罗斯不久前启动莫斯科至圣彼得堡高铁建设，拟用4年时间建成这条高铁，在未来20年里完成计划中的大部分高铁项目，形成覆盖八成人口的高铁网络。有专家认为，俄罗斯的高铁建设应与包括中国在内的技术云顶国际的合作伙伴一起实施，中企参与俄高铁建设项目的机遇与风险并存。
一季度，我国与“一带一路”共建国家货物贸易进出口额超过4.8万亿元，同比增长5.5%，比外贸整体增速高0.5个百分点，占进出口总额的比重达到47.4%。部分受访企业表示，今年以来，企业的业务重心已转向“一带一路”共建国家，希望能争取到更多的海外市场，形成新的外贸增长点。
中药在日本被称为“汉方药”，中国是日本中药材主要进口来源国。多年来，日本以“强调标准化”和“去医存药”两大思路推动汉方药产业发展，积极推动中药材国产化。作为日本汉方药企业的代表，津村公司在以规范化、标准化推动中医药国际化方面取得一定成果。
今年一季度，中欧班列继续取得良好开局，开行数量、运输量实现双增长，进一步提升了亚欧大陆互联互通水平。作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列近年来不断开拓创新，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。
亚洲各国经济具有互补性，随着区域全面经济伙伴关系协定等经贸安排持续推进，亚洲绿色产业、数字经济、服务贸易加速发展，金融领域合作走深走实，亚洲价值链和产业链重构对区域经济一体化的积极效应有望逐步显现，亚洲仍将是世界经济长期增长的重要支点。
在全球产业链供应链格局中，长期以供应原材料、承接发达国家转移出的劳动密集型制造业为主的拉美地区，其跨国企业境外扩张近年表现亮眼，呈现出传统行业和科技类企业齐头并进的特点。
安哥拉总统洛伦索于3月14日至17日对中国进行国事访问。3月15日，两国元首宣布将中安关系提升为全面战略云顶国际的合作伙伴关系。中安建交以来，两国合作逐渐从基础设施拓展至农业现代化、工业现代化和人才培养等领域，取得了丰硕成果。
中国与塞拉利昂建交以来，两国合作已成为“中非团结合作的典范”。多位塞方人士表示，塞总统比奥访华期间，双方在多领域达成进一步合作，对于发展对华关系、延续其“五大目标”发展政策意义重大。
意大利近期公布系统性对非洲战略——马太计划。分析认为，从马太计划的设想来看，意大利在非项目将与我国对非合作形成互补，或可扩大中意在非洲的第三方市场合作。