为了复兴古老的海上丝绸之路，给有关国家和人民带来更多的利益，中国在2013年提出，中国和古老的海上丝绸之路沿线国家将共同建设一条新的21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路是中国提出的“一带一路倡议”的一部分。
21世纪海上丝绸之路以点带线，以线带面，串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等市场链。21世纪海上丝绸之路途径国家主要为：韩国、日本、印尼、泰国、马来西亚、越南、柬埔寨、新加坡、菲律宾、缅甸、文莱、印度、斯里兰卡、巴基斯坦、科威特、沙特阿拉伯、土耳其、埃及、阿联酋、肯尼亚、坦桑尼亚、希腊、意大利等国家。
海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。东海航线，也叫“东方海上丝路”。
古代海上丝绸之路主要有东海航线和南海航线，东海航线主要是前往日本列岛和朝鲜半岛，南海航线主要是往东南亚及印度洋地区。宋朝之前东海航线主要由宁波进出港，南海航线则主要由广州进出港。
海上丝绸之路自秦汉时期开通以来，一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁。共建21世纪海上丝绸之路的战略构想，是维护世界和平、促进共同发展的战略选择。海上丝绸之路将成为中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点，有利于搁置争议、增进共识、合作共赢，推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。
21世纪海上丝绸之路圈定上海、福建、广东、浙江、海南5省市，途径主要城市包括：上海、福州、天津、宁波、舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市。境外途径城市主要包括：河内、吉隆坡、雅加达、科伦坡、加尔各答、内罗毕、雅典、威尼斯以及途径国家的相关沿海城市。
21世纪海上丝绸之路的提出地点是印度尼西亚。2013年，中国国家主席习近平在印度尼西亚访问时发表重要演讲，提出共建“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国—东盟海上合作基金，发展好海洋云顶国际的合作伙伴关系，共同建设21世纪‘海上丝绸之路’。
海上丝绸之路雏形在秦汉时期便已存在，已知有关中外海路交流的最早史载来自《汉书·地理志》，当时中国就与南海诸国接触，而有遗迹实物出土表明中外交流可能更早于汉代。
目前中国经济发展已经进入了中高速发展、产业结构需调整优化、经济驱动方式需转变为创新驱动型的“新常态”阶段。
倚靠半岛和海岛的自然景观以及特色的宗教与民俗文化，东盟国家汇聚了丰富的旅游资源，并吸引了世界各国的游客。在入境游客人数持续增速的基础上，“旅游业渐渐成为东盟服务业发展的重要助推器”，同时形成了自身的特色。
“21世纪海上丝绸之路”的说法，是习近平主席于2013年10月3日在印度尼西亚访问期间提出的。主席在演讲中提到：“东南亚地区自古以来就是‘海上丝绸之路’的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作，使用好中国政府设立的中国-东盟海上合作基金，发展好海洋云顶国际的合作伙伴关系，共同建设21世纪海上丝绸之路。”
推进浙江海洋经济发展示范区、福建海峡蓝色经济试验区和舟山群岛新区建设，加大海南国际旅游岛开发开放力度。加强上海、天津、宁波－舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设
共建21世纪海上丝绸之路的战略构想，是在新形势下致力于维护世界和平、促进共同发展的战略选择。它将成为中国与东盟之间开拓新的合作领域、深化互利合作的战略契合点，有利于搁置争议、增进共识、合作共赢，推动构建和平稳定、繁荣共进的周边环境。
泉州，是福建省确定做大做强的三大中心城市之一，是全国首个东亚文化之都，联合国教科文组织唯一认定的海上丝绸之路起点，是列入国家"一带一路"战略的21世纪海上丝绸之路先行区。
“21世纪海上丝绸之路”建设秉承共商、共享、共建原则。恪守联合国宪章的宗旨和原则。遵守和平共处五项原则，即尊重各国主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、和平共处、平等互利。
古代上海地区的对外经济文化交流，以青龙镇港衰落和上海港兴起为标志，可以划分为前后两个阶段。前期上海地区参与海上丝绸之路的交流活动以市镇港口为中心，后期则以港城为中心；前者以青龙镇和宋朝后期的新市镇为支点，后者以上海县及其港口为主要支点
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